最近，沙特王儲公布建造的超科幻“垂直城市”頻頻出現(xiàn)在新聞視野中，宣稱要打造一座長約170公里，寬度卻只有200米的城市，整座城市橫跨上谷、山地、海濱沙漠三個不同環(huán)境區(qū)域。從官方發(fā)布的渲染圖來看，真是科技感十足的未來城市，外觀看起來像一堵鏡子組合成的墻，將偌大空曠的沙漠一分為二。

這方案一出就遭受了許多質疑，首先是成本資金問題，鑒于石油繁盛時期沙特計劃打造的世界上最高的摩天大樓工程爛尾事件，此次最受質疑的便是沙特是否真能拿出一萬億美元打造這座未來城市。其次，這座未來城市的外觀類似鏡子，可以反射周圍的景物，并且在沙漠中建造大結構的建筑，很有可能影響到地下水流動態(tài)，遷徙的鳥類也會被鏡子反射所影響，直接一頭撞在了鏡墻之上。加之，沙漠的陽光被鏡墻折射會不會再出現(xiàn)一座英國“對講機”大廈呢？

就在大家都對這一方案爭論不休時，中國建筑下屬公司中建國際公布中標這座未來城市的先導項目，在中國對外承包工程商會轉載的消息中提到這一項目合同金額約24.7億美元，但后續(xù)回應目前只是簽了意向協(xié)議，表示整體的合同金額并沒有這么大，如果有確切進展會及時對外披露。

此次中標具體項目是沙特阿拉伯交通隧道項目（山區(qū)部分二、三標段項目）施工總承包，項目內容是要建造沙特最大的公用基礎設施及交通運輸項目，打造兩條單線長度15.75公里并行的重型貨運鐵路隧道及高速客運鐵路隧道。

從國家推行“一帶一路”以來，許多建筑企業(yè)開始關注國際，著力推進“走出去”。從國家商務部2021統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國對外承包工程業(yè)務完成營業(yè)額1549.4億美元，比上年下降0.64%。新簽合同額2584.9億美元，比上年增長1.15%。這其中，“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項目合同6257份，新簽合同金額1340.4億美元，完成營業(yè)額896.8億美元，“一帶一路”沿線國家的合同額及營業(yè)額占整體對外承包工程業(yè)務一半以上。中國建筑海外業(yè)務包括能源、水利、房屋建筑、交通以及地產開發(fā)等多個領域，是我國最早開展國際工程承包業(yè)務的企業(yè)之一。

從目前國際市場上看我國的建筑企業(yè)對比歐美日等發(fā)達國家的建筑企業(yè)，在工程建設的質量、速度、成本上都擁有明顯的性價比，與“一帶一路”的沿線國家相比同樣擁有明顯優(yōu)勢。在這種大環(huán)境之下，國家積極創(chuàng)造條件，為建筑企業(yè)“走出去”提供幫助，企業(yè)可以積極開展對外投資建設運營一體化、工程承包、工程咨詢設計等國家合作。

不過在“走出去”的過程中要時刻留意復雜的國際環(huán)境，由于大國之間存在博弈關系，正所謂神仙打架，下面的小嘍啰難免會受到點傷害。首先是地緣政治風險，例如中美、中歐、中澳之間的關系緊張問題，或是今年國際最受關注的俄烏戰(zhàn)爭問題，都影響著國際業(yè)務的發(fā)展。另外，國際結算體系風險也是開展國際業(yè)務要給予重視的問題，畢竟美國長臂管轄和制裁事件屢見不鮮。建筑企業(yè)海外經營將面臨更大挑戰(zhàn)，在堅持本土化運營的同時，與海外合作伙伴建立利益共同體，才能實現(xiàn)國際業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。